一汽—大眾等汽車企業的生產線上，馬力全開，他們在沖刺：今年整車產量要突破80萬臺！

中法生態園落戶，數十家法國企業和中國大型企業公司入駐成都經濟技術開發區，巨大的人流和商機涌入，經開區產業再升級，到處一片興旺！

在成都經濟技術開發區，汽車產業強勢崛起，龍泉驛經濟“底盤”不斷壯大。在全省經濟雁群中，有了“領跑”的充足動能，龍泉正在建設世界級汽車產業城和國際化生活品質城的一次次跨越中，不斷向高端邁進。

崛起萬億級國際汽車城

“走進我們經開區，就走進了高端的汽車研發生產產業園，完全沉浸在汽車時尚世界里?！比涨?，成都經濟技術開發區管委會副主任李樺帶領記者參觀經開區，邊走邊滔滔不絕地介紹?！翱?，越野有普拉多，中高檔轎車有新速騰，豪華車有沃爾沃S60L，經濟適用汽車有捷達、全球鷹、野馬，客車有柯斯達、一汽解放、瑞華特……”從轟鳴的生產線，我們看到了一個萬億級的國際汽車城正在崛起。

現在，成都經開區在綜合實力快速發展和產業結構不斷優化的基礎上，正努力為實現汽車產業“百千萬”工程而奮斗?！鞍佟奔窗賰|企業集群：現在，這里已有了一汽大眾、一汽豐田、吉利汽車、神鋼集團、大運重卡等百億企業20家以上；到2017年，將培育一汽專汽、一汽客車、卡特彼勒、普什重機等百億企業30家以上。 “千”即千億產業支柱：努力形成整車，零配件，物流、研發、貿易及文化，工程機械四大千億產業支柱；“萬”即萬億產業基地：到2020年，主導產業銷售收入突破8000億元，基本形成萬億產業基地。

一季度汽車產業強勢增長

得益于近年來國內汽車市場的蓬勃發展，得益于省委省政府、市委市政府的堅強領導和大力支持，得益于國家級經開區這個發展平臺和載體，近兩年，經開區汽車產業得到了突破式發展，帶動了規模以上工業和地區生產總值的高速增長。今年一季度，汽車產業勢頭不減，仍舊保持著強勢增長。

“汽車產業強勢增長，帶動我區規上工業增加值增長20.7%……”說起今年經開區汽車產業的形勢，李樺難掩興奮，激情滿懷。

繼續高效擴張汽車產業

今年，經開區圍繞汽車城藍圖的“三步走”戰略，繼續全力促進和推動汽車產業高效快速擴張，形成規模經濟。目前，經開區已經形成“十車七機”的汽車主導產業體系，有入駐園區的世界500強企業49家、上市公司52家。有以汽車產業為重點的研發機構達160家，高新技術、創新型企業139家。新引進長江學者、汽車產業領軍人才10名，國內外一流高校博碩士等高層次人才820名。實行省、市、區三級共建和“區區合一”管理體制，被達沃斯論壇評為“跨國公司最佳投資區”。

產業在綠色中發展

發展與環保常常是一對冤家，如何跳出他們之間難以調和的怪圈？經開區在綠色環保的轉型發展路上，邁出了堅實的步伐。綠色發展、產業升級，是企業做強做大的關鍵。有了這個認識，經開區發揮環保倒逼機制，促使企業自主升級，綠色發展。

龍泉驛區環保局執行建設項目環境影響評價制度，嚴把項目審批關；嚴格執行《建設項目竣工環境保護驗收管理辦法》，嚴把項目竣工驗收關。提高了項目的環評審批門檻，同時，以重點區域和行業的污染整治倒逼結構調整，積極鼓勵并推動轄區內各行業強化結構調整，加快產業轉型升級，減少廢物排放，引導企業走上環境保護與經濟發展的雙贏道路。

在汽車產業的強勢拉動下，龍泉驛區的GDP、規模工業增加值等核心指標領跑全省，一幅綠色、高端的現代汽車產業發展的新畫卷正在龍泉驛區徐徐展現！

數據

2013年

經開區實現整車（整機）產量73.2萬輛，汽車工業實現主營業務收入1093億元，利稅256.8億元，汽車產業對成都市規模以上工業增加值的貢獻率達41%……

2014年

經開區定下了更加宏大的目標：地區生產總值增長15%；全社會固定資產投資達到500億元。全年整車（整機）產量87萬輛，增長18.9%，整車主營業務收入突破1000億元、增長23%以上，規模以上工業增加值增長17%以上。